18. Februar 2015

Staatsbahn Alle reden vom Wetter

Gewinne abführen, ob gemacht oder nicht

Bundesbahn und DDR-Reichsbahn sollten durch „Privatisierung“ billiger werden und trotzdem Staatsbesitz bleiben. Lokführer sind nicht mehr Beamte und haben Streikrecht. Statt fünf Bundesbahn-Präsidenten gibt’s jetzt acht Vorstände, die jeweils das Mehrfache des Bundeskanzlers verdienen, abgesehen von hunderten von DB-Tochtergesellschaften und den abgelegten Politiker-Chefchen der zweiten Reihe. Jedes Jahr muss ...

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